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　　由于“苏超”赛程贯穿整个暑运，爆火的球市也为长三角管内多条高铁线路带来持续客流增量。特别是连镇高铁连云港站、淮安东站、扬州东站日均发送旅客分别超过2.86万、2.32万、1.82万人次；盐通高铁盐城站、南通西站日均发送旅客分别近1.94万、1.18万人次，日均旅客发送量较暑运前增长明显。此外，连通多条管内、直通方向线路的芜湖站、黄山北站、安庆站日均发送旅客分别超过4.11万、2.05万、1.32万人次，方便区域间人员流动。

　　暑运以来，长三角地区风雨较多，特别是今年第4号、第8号台风“丹娜丝”“竹节草”对铁路运输带来影响。上铁集团认真学习贯彻习对防汛救灾工作作出的重要指示，及时启动防台防汛应急响应，把保障人民群众生命财产安全放在首位，实施主动避险策略。面对台风过境影响运输秩序，着力构建人防、物防、技防“三位一体”的抗台防汛体系，加强运输调度组织，果断对受台风影响的京沪高铁、沪苏湖高铁、沪宁城际等线路列车采取临时停运、区段限速、恢复运行等措施，动态调整列车运行方案。